Stellantis, otomotiv sektöründeki rekabet baskısı ve elektrikli araçlara geçişle oluşan fazla kapasite sorununa köklü bir çözüm arayışında.
Şirkete yakın kaynaklara göre, Stellantis; Fransa ve İtalya hükümetlerine, bölgedeki kapasite fazlasının dört fabrikaya karşılık geldiğini iletti.
Nihai karar henüz alınmamış olsa da, satış veya ortaklık görüşmelerinin odaklandığı tesisler netleşti. Bunlar arasında Fransa'daki Rennes, İspanya'daki Madrid ve İtalya'nın merkezi bölgelerindeki üretim merkezleri bulunuyor.
Stellantis, Paris yakınlarındaki Poissy fabrikasında yeni araç üretimini durduracağını duyurarak bu sürecin ilk işaretini verdi.
Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa'da üretim tesisleri kurma isteği, Stellantis'in elden çıkarmayı planladığı fabrikaları cazip hale getiriyor.
Bilgilere göre, Çinli Dongfeng Motor Corp temsilcileri Rennes ve Madrid tesislerini ziyaret etti ve ayrıca İtalya ile Almanya'daki tesisleri inceledi.
Chery Automobile Yönetim Kurulu Başkanı, Paris'te yaptığı bir açıklamada, yeni fabrika kurmak yerine mevcut kapasiteleri satın alma veya ortaklık yoluyla kullanmayı tercih ettiklerini belirtti.
Konuyla ilgili resmi yorum yapmayı reddeden Stellantis sözcüsü, 'Şirket, iş süreçlerinin doğal parçası olarak çeşitli sanayi oyuncularıyla farklı konularda görüşmeler yapmaktadır. Spekülasyonlar üzerine yorum yapmıyoruz,' ifadesini kullandı.
