Orta Doğu’daki jeopolitik gerilimlerin enerji arzına etkisi, Avrupa havacılık sektöründe operasyonel riskleri artırmaya devam ediyor. Özellikle Hürmüz Boğazı kaynaklı sevkiyat sorunları, jet yakıtı arzında belirsizlik yaratırken hava yolu şirketlerinin maliyet baskısını derinleştiriyor. Sektör temsilcileri, yükselen enerji maliyetlerinin uçuş planlamaları ve kârlılık üzerinde daha belirgin etkiler yaratabileceğine dikkat çekiyor.
Brussels Airlines Jet Yakıtı Stoğu İçin Kritik Süre Verdi
Lufthansa Group bünyesinde faaliyet gösteren Brussels Airlines, mevcut koşullarda sahip olduğu jet yakıtı stokunun yaklaşık 4 ila 6 haftalık operasyon için yeterli olduğunu açıkladı.
Şirket, bu sürenin ardından tam kapasite operasyonların sürdürülebileceğine ilişkin garanti veremeyeceğini belirtirken, olası yakıt kıtlığı senaryosunda uçuş iptallerinin gündeme gelebileceğini ifade etti.
Açıklamada, olası iptaller durumunda yolculara ücret iadesi yapılmasının planlandığı kaydedildi. Brussels Airlines, yaklaşık 46 uçaklık filosu ve 3 bin 700 çalışanıyla 90 farklı destinasyona operasyon gerçekleştiriyor.
Jet Yakıtı Fiyatlarında Sert Yükseliş
Orta Doğu’daki çatışmalar ve enerji sevkiyatlarındaki aksaklıklar, Avrupa’da petrol ve doğal gaz fiyatlarında hızlı yükselişe neden oldu.
Sektör verilerine göre jet yakıtı fiyatları son bir yılda iki katın üzerinde artış gösterdi. Analistler, özellikle hava yolu şirketlerinin operasyonel giderlerinde en büyük kalemlerden biri olan yakıt maliyetlerindeki artışın sektör marjlarını baskıladığını değerlendiriyor.
Avrupa’nın Yakıt Arzında Dışa Bağımlılığı Öne Çıkıyor
AB rafinerileri normal koşullarda Avrupa’daki jet yakıtı talebinin yaklaşık yüzde 70’ini karşılayabiliyor. Kalan bölüm ise ağırlıklı olarak Orta Doğu ve Körfez ülkelerinden ithal ediliyor. Fatih Birol, Avrupa’nın önümüzdeki dönemde jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulundu.
Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’nda yaşanabilecek yeni sevkiyat sorunlarının enerji güvenliği açısından kritik risk oluşturmaya devam ettiğini belirtiyor.
Avrupa Havayollarında Uçuş İptalleri Artıyor
Artan yakıt maliyetleri nedeniyle Avrupa’nın önde gelen hava yolu şirketleri operasyonel küçülme adımları atmaya başladı. KLM, maliyet baskıları nedeniyle Avrupa içi 160 uçuşunu iptal edeceğini açıklarken, Lufthansa ise iştiraki CityLine operasyonlarını durdurma kararı aldı. Lufthansa ayrıca yükselen yakıt maliyetleri nedeniyle yaklaşık 20 bin kısa mesafeli uçuşun iptal edileceğini duyurdu.
Şirketler Yıl Sonu Beklentilerini Revize Ediyor
Ryanair, easyJet ve TUI Group gibi sektör oyuncuları da artan enerji maliyetleri ve zayıflayan operasyonel görünüm nedeniyle yıl sonu beklentilerini aşağı yönlü güncelledi.
Piyasa uzmanları, enerji fiyatlarındaki oynaklığın sürmesi halinde Avrupa havacılık sektöründe kapasite azaltımı, bilet fiyatlarında artış ve kârlılık baskısının önümüzdeki dönemde daha belirgin hale gelebileceğini değerlendiriyor.
